Nowy Saab 9-3

Nowa odsłona samochodu została oparta na najnowszym projekcie płyty podłogowej o nazwie Epsilon 2. W porównaniu z modelem aktualnie popularnym na rynku, nadchodząca wersja posiada szerszy rozstaw osi, co zaowocowało większą ilością miejsca dla pasażerów, co dla nowego Saaba jest czynnikiem krytycznym by zaistnieć na rynku. Podczas gdy Vectra, brat bliźniak Saaba 9-3, jest raczej samochodem dla mas, to szwedzki produkt pozycjonowany jest klasę wyżej.

Długo oczekiwanym rozwiązaniem, które pojawiło się w nowym aucie jest system napędu na cztery koła skonstruowany przez firmę Haldex. Producent oczekuje, że w system XWD wyposażonych będzie co najmniej 50 procent sprzedawanych modeli, gdyż nowa technologia jest konkurencją dla quattro montowanego w Audi.

System Saab XWD przekazuje moment obrotowy na obydwie osie samochodu. Proporcje podziału siły napędowej na przód i tył stale się zmieniają. Układ skutecznie zapobiega zjawiskom nadsterowności, podsterowności i utracie stabilności. Saab jako pierwszy producent zastosował elektronicznie sterowany napęd Haldex czwartej generacji zapewniający doskonałe warunki trakcyjne i bezpieczniejsze prowadzenie. System sterownia ma zdolność rozpoznawania intencji kierowcy, stałej kontroli przyczepności każdego z kół niezależnie i optymalizacji podziału siły napędowej.

Pod maską Saaba 9-3 pojawią się zarówno silniki benzynowe, jak też i ekologiczne wersje z gamy Bio-Power. Dla fanów jednostek wysokoprężnych dostępne są diesle wyposażone w podwójne doładowanie.


Wybrane elementy wyposażenia nowego Saaba:

Saab XWD - system napędu czterech kół
Silnik V6 Turbo Sport
Silnik TTiD 400 Nm
ReAxs - System Aktywnej Osi Tylnej
SportDrive - tryb pracy automatycznej skrzyni biegów
System monitorowania ciśnienia w ogumieniu TPM
Adaptacyjne reflektory biksenonowe
Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR 2), przód
Klatka bezpieczeństwa
Otwór bagażowy, w oparciu tylnej kanapy
System ComSense
Funkcja Night Panel
Saab Infotainment Plus + Bose Surround System 300W, z nawigacją
System łączności Bluetooth z telefonem komórkowym (BPIS)